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m6米乐app下载苹果:燃油添加剂到底有没有用?究竟该如何去选择

发布时间:2024-04-25 01:54:03 来源:m6米乐app页面登录 作者:m6米乐com

  汽车只要启动,就会慢慢产生积碳。积碳一多,导致车辆出现各种不良症状,严重的还能让发动机彻底报废。燃油添加剂虽然能有效除积碳,但万一用错了就会适得其反。

  根据调查多个方面数据显示,最近三年,中国市场每年销售的汽车数量超越2000万辆,已连续多年成为全世界汽车大国。随着车辆广泛普及,城市出行变得拥堵不堪,尤其是早晚的上下班高峰,走走停停,平均速度还没自行车快。长期低速行驶,不光耽搁时间,车也跟着遭罪,易发生“慢性病”。

  轻微的积碳容易让发动机闹点小脾气,如果不把它当回事,长此以往,燃烧室的积碳会越积越多,尤其活塞顶部,长期受到高温灼烧,会融化变形,最后导致发动机罢工、报废。

  除积碳的方法很多。4S店一般会推荐你做一系列清洗套餐“大保健”,花费不少但效果一般。有经验的老司机通常选择手工拆洗,虽然洗的干净,但费时费力,手艺不好还会破坏发动机的气密性。看到这个地方,你不禁要问有没有省时省力的办法呢?当然有了,下面就由小编告诉大家。

  那就是用燃油添加剂,当然可别乱加,加的不对积碳反而慢慢的变多。十几年前,发动机都是化油器供油,后来为了精准控制燃油,采用了歧管喷射,而现在,发动机既要保证动力又要降低油耗,大部分都已经升级到了缸内直喷技术。发动机发展的快,但燃油添加剂发展没跟上,还停留在电喷发动机阶段。它能有效清洁油路和进气系统,但对燃烧室的积碳清洁效果很一般。要是把它加进缸内直喷发动机里面,面对温度压力高的燃烧室,几乎无能为力。所以,对于具体问题应该对症下药才是关键的。

  针对缸内直喷发动机,不妨可以再一次进行选择“直喷宝”来清理积碳。它跟传统燃油宝相比,清洁剂升级成“聚醚胺pea ”,能在缸内直喷发动机工作时就把积碳带走。

  目前,市面上也有很多这种“直喷宝”,有效成分含量参次不齐,为什么呢?因为这种清洁剂依赖进口,成本更高。

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