m6米乐app下载苹果:燃油添加剂到底有没有用？究竟该如何去选择

发布时间：2024-05-06 01:51:36 来源：m6米乐app页面登录 作者：m6米乐com

　　汽车只要启动，就会慢慢产生积碳。积碳一多，导致车辆出现各种不良症状，严重的还能让发动机彻底报废。燃油添加剂虽然能有效除积碳，但万一用错了就会适得其反。

　　根据调查多个方面数据显示，最近三年，中国市场每年销售的汽车数量超越2000万辆，已连续多年成为全世界汽车大国。随着车辆广泛普及，城市出行变得拥堵不堪，尤其是早晚的上下班高峰，走走停停，平均速度还没自行车快。长期低速行驶，不光耽搁时间，车也跟着遭罪，易发生“慢性病”。

　　轻微的积碳容易让发动机闹点小脾气，如果不把它当回事，长此以往，燃烧室的积碳会越积越多，尤其活塞顶部，长期受到高温灼烧，会融化变形，最后导致发动机罢工、报废。

　　除积碳的方法很多。4S店一般会推荐你做一系列清洗套餐“大保健”，花费不少但效果一般。有经验的老司机通常选择手工拆洗，虽然洗的干净，但费时费力，手艺不好还会破坏发动机的气密性。看到这个地方，你不禁要问有没有省时省力的办法呢?当然有了，下面就由小编告诉大家。

　　那就是用燃油添加剂，当然可别乱加，加的不对积碳反而慢慢的变多。十几年前，发动机都是化油器供油，后来为了精准控制燃油，采用了歧管喷射，而现在，发动机既要保证动力又要降低油耗，大部分都已经升级到了缸内直喷技术。发动机发展的快，但燃油添加剂发展没跟上，还停留在电喷发动机阶段。它能有效清洁油路和进气系统，但对燃烧室的积碳清洁效果很一般。要是把它加进缸内直喷发动机里面，面对温度压力高的燃烧室，几乎无能为力。所以，对于具体问题应该对症下药才是关键的。

　　针对缸内直喷发动机，不妨可以再一次进行选择“直喷宝”来清理积碳。它跟传统燃油宝相比，清洁剂升级成“聚醚胺pea ”，能在缸内直喷发动机工作时就把积碳带走。

　　目前，市面上也有很多这种“直喷宝”，有效成分含量参次不齐，为什么呢?因为这种清洁剂依赖进口，成本更高。

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